近日，由貴州公路集團首創的整跨拆除千噸級預應力混凝土連續箱梁綠色高效成套施工技術在被項目公司認定為“微創新”成果后，又相繼問鼎省公路學會科學技術獎和全省職工優秀技術創新獎。一項技術榮獲三項創新榮譽，在業界成為美談。

整跨拆除千噸級預應力混凝土連續箱梁綠色高效成套施工技術又被稱為千噸級預應力混凝土連續箱梁綠色高效拆除成套技術或整跨拆除連續橋梁梁體的靜力提吊施工技術，由公路集團第六分公司技術人員在都安高速T20合同段惠水樞紐D 匝道橋施工過程中提出并成功實施。

受地理條件限制，大型機械設備無法進入惠水樞紐D 匝道橋施工現場，同時還因項目臨近惠興高速、貴惠高速，路線交叉多、保通壓力大，再加上與110kV高壓線跨越凈距較近等因素，都是對項目施工的疊加考驗。項目技術人員在廣泛研究國內外現有橋梁拆除技術的基礎上，結合貴州山區連續橋梁特點和相關技術工程實踐經驗，創新了整跨拆除千噸級預應力混凝土連續箱梁綠色高效成套施工技術。該技術主要分為箱梁切割、梁段下放兩個階段，不僅能保證拆除的每一跨箱梁完整、平穩地從原橋面高度下放到橋底位置，而且確保施工安全和效率。相比過去常見的爆破拆除法、靜力破碎法、滿堂支架靜力切割法等工藝，該技術具有施工速度快、環境污染小、安全風險低、周邊影響小以及經濟社會效益更加明顯等優點，是貴州公路集團對交通基礎設施建設做出的積極探索，為今后山區橋梁拆除施工提供了新的技術參考和示范。

在2020年度貴州省公路學會科學技術獎評比中，整跨拆除千噸級預應力混凝土連續箱梁綠色高效成套施工技術從33個申報項目中脫穎而出，榮獲一等獎；隨后在省總工會、省科學技術協會、省質量協會聯合開展的2020年貴州省職工優秀技術創新成果評選中，該技術又被評為優秀獎。早在今年6月，整跨拆除連續橋梁梁體的靜力提吊施工技術已被都安項目公司評為“微創新”成果獎。

各種榮譽的獲得，無疑是對公路集團技術人員矢志創新的最好認可。在今后的工作中，公路集團廣大技術人員將再接再厲，繼續發揚求真務實、勇于創新的精神，扎實工作，刻苦鉆研，為推動集團公司高質量發展、開創百姓富生態美的多彩貴州新未來再立新功。

榮獲2020年度貴州省公路學會科學技術獎一等獎

2020年貴州省職工優秀技術創新成果名單

被都安高速項目公司認定為2020年“微創新” 成果

惠水樞紐D匝道采用砼箱梁綠色高效拆除技術進行拆除施工

來源：第六工程公司

文/圖：劉介宏

初審：易興華

終審：鄒兵